PP电子官网这家汽车芯片大厂营收持续下滑!过去两年,新能源汽车引爆汽车芯片需求,一辆新能源汽车平均使用的芯片数量是传统燃油车的两倍,汽车芯片曾一度成为全村人的希望,如今需求已逐渐放缓。
据Semiconductor Intelligence(SI)估计,2023年汽车芯片市场营收同比增长12%,达到670亿美元,英飞凌、恩智浦、意法半导体、瑞萨、安森美等芯片大厂全靠汽车业务顺利“过冬”。
早前,SI表示:“2022-2023年,在半导体市场低迷的时候,汽车芯片是市场上唯一的亮点。然而,由于汽车生产放缓、电动汽车增长放缓以及自动驾驶引入延迟,预计汽车芯片市场的增长率将下降。”
7月23日,恩智浦发布了不温不火的第二季度财报,SI的预测得到了验证。据恩智浦最新财报,恩智浦今年第二季度营收31.3亿美元PP电官方入口,同比下降5%,创近4年来最大降幅。其中,汽车芯片营收17.28亿美元,环比下降4%,同比下降7%。从这一数据可以看出,汽车芯片市场仍处于低迷态势。
据了解,恩智浦是全球头部汽车芯片大厂之一,汽车芯片的收入占比超过了 50%。在汽车业务上,恩智浦的产品覆盖了MCU和MPU、车载网络、媒体和音频处理、智能电源驱动器、能源与电源管理、传感器、系统基础芯片、驾驶员辅助收发器、汽车安全等,汽车芯片收入是决定整体业绩的主要因素。
不少市场观点认为,恩智浦的黯淡业绩,可能成为全球汽车芯片市场的风向标,为汽车芯片市场蒙上一层厚重的阴影。
当下,地缘风险加剧,全球智能汽车市场重燃贸易战,欧洲已经对中国新能源汽车加征关税,未来或有更多冲突在路上。未来几年,汽车芯片将很难在半导体市场中发挥主导作用。
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